Chevrolet Captiva: Układ ogrzewania i wentylacji
Obejmuje elementy sterujące:
- Pokrętło regulacji temperatury.
- Pokrętło wyboru trybu rozdziału powietrza.
- Pokrętło regulacji prędkości dmuchawy.
- Przycisk klimatyzacji (A/C).
- Przycisk recyrkulacji powietrza.
- Przycisk odszraniacza tylnej szyby i lusterek zewnętrznych.
Pokrętło regulacji temperatury
Intensywność nadmuchu powietrza można regulować pokrętłem regulacji prędkości dmuchawy.
Obrót pokrętła w prawą stronę powoduje zwiększenie prędkości obrotowej wirnika dmuchawy, a obrót w lewo - jej zmniejszenie.
Pokrętło regulacji prędkości dmuchawy nastawiane jest od pozycji wyłączone do stopnia 4.
Pokrętło regulacji prędkości dmuchawy
Intensywność nadmuchu powietrza można regulować pokrętłem regulacji prędkości dmuchawy.
Obrót pokrętła w prawą stronę powoduje zwiększenie prędkości obrotowej wirnika dmuchawy, a obrót w lewo - jej zmniejszenie.
Pokrętło regulacji prędkości dmuchawy nastawiane jest od pozycji wyłączone do stopnia 4.
Pokrętło wyboru trybu rozdziału powietrza
Umożliwia wybranie sposobu rozdziału strumienia powietrza.
Pokrętło można ustawić w jednym z
pięciu położeń:
Przód (
): Powietrze przepływa
przez środkowe i boczne kratki
nawiewu.
Rozdział dwupoziomowy (
):
W
tym trybie większość powietrza
przepływa przez nawiewy podłogowe.
Część powietrza jest też kierowana do nawiewów na szybę przednią, nawiewów bocznych i tylnych. Pod przednimi fotelami nie należy umieszczać żadnych przedmiotów, aby nie blokować dopływu powietrza do tylnej części kabiny.
Podłoga/szyby (
):
W tym trybie
większość powietrza przepływa
przez wyloty nawiewu na szybę
przednią, na szyby boczne przednich
drzwi i nawiewy podłogowe.
Niewielka ilość powietrza jest dodatkowo kierowana do wylotów nawiewów bocznych.
Odszranianie (
):
W tym trybie
większość powietrza przepływa
przez wyloty nawiewu na szybę
przednią oraz na szyby boczne
przednich drzwi. Niewielka ilość
powietrza jest dodatkowo kierowana
do wylotów nawiewów bocznych.
Przycisk trybu recyrkulacji
Przycisk należy nacisnąć podczas jazdy przy dużym zapyleniu lub zanieczyszczeniu powietrza spalinami, a także w celu szybkiego schłodzenia lub ogrzania kabiny.
Zaświeci się lampka kontrolna trybu recyrkulacji, a powietrze w kabinie będzie krążyć w obiegu zamkniętym.
Ponowne naciśnięcie przycisku trybu recyrkulacji spowoduje napływ do kabiny powietrza z zewnątrz.
Lampka kontrolna zgaśnie.
W przypadku korzystania z trybu recyrkulacji przez dłuższy czas szyby mogą ulec zaparowaniu. W takiej sytuacji należy ponownie nacisnąć przycisk trybu recyrkulacji w celu włączenia dopływu powietrza z zewnątrz.
| Przestroga Jazda przez dłuższy czas z włączoną recyrkulacją powietrza może doprowadzić do senności osób we wnętrzu pojazdu. W celu doprowadzenia powietrza z zewnątrz okresowo wyłączać recyrkulację powietrza. |
Układy sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji
Układ klimatyzacji