Citroen C3 Aircross: Siedzenia tylne

Kanapa ze stałymi siedziskami lub na szynach (w zależności od wersji) i oparciami składanymi na dwie części (2/3-1/3) w celu zwiększenia przestrzeni ładunkowej bagażnika.

Zagłówki tylne

Można je ustawić w dwóch położeniach:

- w położeniu górnym podczas użytkowania:

• podnieść zagłówek do oporu.

- w położeniu dolnym podczas przechowywania, gdy siedzenia nie są zajęte:

• nacisnąć występ A, aby odblokować zagłówek, po czym pchnąć go do dołu.

Tylne zagłówki można zdemontować.

Aby wyjąć zagłówek:

• odblokować oparcie za pomocą dźwigni 1;
• przechylić lekko oparcie do przodu;
• podnieść zagłówek do oporu;
• nacisnąć występ A, aby odblokować zagłówek i wyjąć go;
• schować zagłówek.

Aby zamontować zagłówek:

• wprowadzić pręty zagłówka w prowadnice danego oparcia;
• pchnąć zagłówek do oporu;
• nacisnąć występ A i pchnąć zagłówek do dołu.

Nigdy nie przewozić pasażerów na tylnych siedzeniach, jeżeli zagłówki są zdemontowane. Zagłówki muszą się znajdować na swoim miejscu w położeniu górnym. Zamontowanie zagłówka środkowego siedzenia na bocznym siedzeniu (i na odwrót) nie jest możliwe.

Regulacja wzdłużna siedzenia (w zależności od wersji)

Siedzenia należy składać lub rozkładać wyłącznie na postoju.

Każdą część 2/3–1/3 można regulować niezależnie.

• Podnieść dźwignię i przesunąć kanapę do przodu lub do tyłu.

Regulacja pochylenia oparcia (w zależności od wersji)

Dostępnych jest kilka położeń regulacji.

• Przesunąć siedzenie do przodu.
• Pociągnąć pasek do przodu, a następnie pochylić oparcie do odpowiedniego położenia.

Zająć miejsce na siedzeniu, aby dokonać regulacji.

Najpierw:

• opuścić zagłówki;
• przesunąć do przodu przednie siedzenia, jeżeli jest to konieczne;
• maksymalnie cofnąć siedzenia (w zależności od wersji);
• sprawdzić, czy żaden przedmiot ani osoba nie przeszkadzają w złożeniu oparć (ubrania, bagaże itd.);
• sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa są dobrze ułożone wzdłuż oparć i zamocowane w zaczepach.

Składanie oparć

Oparcia należy składać lub rozkładać wyłącznie na postoju.

• Użyć uchwytu 1 umożliwiającego odblokowanie oparcia lub pociągnąć pasek 2 (w zależności od wersji).
• Pochylić oparcie 3 do położenia poziomego.

W zależności od wersji w przypadku użycia paska nie trzeba pochylać oparcia 3.

Gdy oparcie jest odblokowane, na uchwycie umożliwiającym odblokowanie widoczny jest czerwony wskaźnik (w zależności od wersji).

Ustawianie oparć na swoim miejscu

Najpierw należy sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa są dobrze dociśnięte pionowo z boku pierścieni blokujących oparcia.

• Wyprostować oparcie 3 i pchnąć je mocno, aby zablokować we właściwym położeniu.
• Sprawdzić, czy dźwignia odblokowania 1 wróciła do pierwotnego położenia i czy czerwony wskaźnik nie jest już widoczny (w zależności od wersji).
• Sprawdzić, czy boczne pasy bezpieczeństwa nie zostały zaciśnięte podczas tego manewru.

Uwaga! Źle zablokowane oparcie stanowi zagrożenie dla pasażerów w przypadku nagłego hamowania lub zderzenia. Zawartość bagażnika może zostać wyrzucona w kierunku przodu samochodu – ryzyko odniesienia poważnych obrażeń!

Regulacja kierownicy

• Na postoju pociągnąć za dźwignię, aby odblokować kierownicę.
• Wyregulować wysokość i głębokość odpowiednio do pozycji za kierownicą.
• Popchnąć dźwignię, aby zablokować kierownicę.

Ze względów bezpieczeństwa regulacje należy bezwzględnie wykonywać po zatrzymaniu samochodu.