Dacia Duster: Ciśnienie w ogumieniu
Naklejka A
Aby ją przeczytać, otworzyć drzwi kierowcy.
Sprawdzanie wartości ciśnienia powinno się odbywać przy zimnych oponach.
W przypadku, gdy nie ma możliwości sprawdzenia ciśnienia przy zimnych oponach, należy zwiększyć ciśnienie w granicach od 0,2 do 0,3 bara (lub 3 PSI). Nie wolno spuszczać powietrza z rozgrzanych opon.
Obecność i lokalizacja informacji na etykiecie zależy od pojazdu.
B: rozmiar opon, w które jest wyposażony pojazd.
C: zalecana prędkość jazdy.
D: ciśnienie powietrza w przednich oponach.
E: ciśnienie powietrza w tylnych oponach.
F: rozmiary opony koła zapasowego.
G: ciśnienie w kole zapasowym.
Bezpieczna eksploatacja ogumienia i zakładanie łańcuchów śniegowych: Aby zapoznać się z zasadami konserwacji opon oraz, zależnie od wersji pojazdu, z warunkami stosowania łańcuchów śniegowych.
Cecha szczególna pojazdów używanych z pełnym obciążeniem (Maksymalna dopuszczalna masa całkowita wraz z obciążeniem) i ciągnących przyczepę: maksymalna prędkość powinna być ograniczona do 100 km/h a ciśnienie w oponach zwiększone o 0,2 bara.
Ryzyko pęknięcia opony.
Pojazd wyposażony w system kontroli ciśnienia
w oponach
W przypadku zbyt niskiego ciśnienia (przebicie
opony, niedopompowanie, ...), zapala
się lampka kontrolna 
na
tablicy wskaźników.
Ze względów bezpieczeństwa oraz w poszanowaniu obowiązujących przepisów prawa.
W razie konieczności dokonania wymiany opon w samochodzie należy montować wyłącznie opony tej samej marki, rozmiaru, typu i kształtu bieżnika.
Opony muszą mieć nośność i indeks prędkości przynajmniej taki, jak opony zakładane fabrycznie lub muszą spełniać zalecenia autoryzowanego dealera.
Nieprzestrzeganie tych zaleceń może zagrażać bezpieczeństwu i naruszyć zgodność pojazdu.
Ryzyko utraty kontroli nad pojazdem.
Filtry
Akumulator