Fiat 500X: Drive mode selector (wybierak trybu jazdy)
(zależnie od wyposażenia)
Urządzenie to umożliwia, poprzez użycie pierścienia obrotowego A rys. 102 pokrętła na tunelu środkowym, ustawienie trzech różnych trybów jazdy ("reakcji" samochodu) w zależności od potrzeb kierowcy i od warunków ruchu drogowego.
- tryb "Auto"
- tryb "All
Weather"
- tryb "Sport".
Poprzez pokładowe urządzenia elektroniczne urządzenie to oddziałuje na systemy kontroli dynamicznej pojazdu: silnik, układ kierowniczy, system ESC, system 4x4, skrzynię biegów. Komunikuje się również z zestawem wskaźników.
Pierścień obrotowy powraca zawsze do pozycji środkowej.
O zaakceptowaniu przez system żądanego trybu jazdy świadczy zaświecona obok ideogramu dioda oraz widniejący na wyświetlaczu w zestawie wskaźników symbol odpowiadający wspomnianemu ideogramowi.
Po uruchomieniu silnika system ten zachowuje zwykle tryb jazdy, który aktywny był w momencie wyłączenia silnika. Dla wersji/rynków, gdzie przewidziano, system przy uruchamianiu samochodu zawsze włącza się w trybie "Auto".
Tryb "Auto"
Tryb zalecany do jazdy normalnej, nastawiony na komfort i bezpieczeństwo w normalnych warunkach jazdy i przyczepności kół.
Tryb ten ogranicza również zużycie paliwa, ponieważ automatycznie nie tylko zmienia sposób rozdziału momentu napędowego pomiędzy oś przednią i tylną, ale też odłącza napęd na koła tylne, o ile umożliwiają to warunki jazdy i stan nawierzchni, po której porusza się samochód.
Włączanie
Gdy aktywny jest tryb "All Weather", należy obrócić pierścieniem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i przytrzymać go w takim położeniu przez co najmniej pół sekundy, do momentu zaświecenia się odnośnej diody i do momentu wskazania na wyświetlaczu wybranego trybu jazdy. Wówczas zgaśnie dioda odnośna do trybu jazdy, który włączony był wcześniej. Po zwolnieniu pokrętło powraca w położenie środkowe.
Gdy aktywny jest tryb "Sport", należy obrócić pierścieniem w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i przytrzymać go w takim położeniu przez co najmniej pół sekundy, do momentu zaświecenia się odnośnej diody i do momentu wskazania na wyświetlaczu wybranego trybu jazdy.
Wówczas zgaśnie dioda odnośna do trybu jazdy, który włączony był wcześniej. Po zwolnieniu pokrętło powraca w położenie środkowe.
Tryb "All Weather"
Jest to tryb nastawiony na bezpieczeństwo jazdy w warunkach niskiej przyczepności kół samochodu (mokry asfalt, nawierzchnia śliska, jazda w deszczu lub śniegu). Ponadto zaleca się korzystać z tego trybu podczas jazdy po nawierzchni nierównej lub w terenie.
Włączanie
Gdy aktywny jest tryb "Auto", należy obrócić pierścieniem w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i przytrzymać go w takim położeniu przez co najmniej pół sekundy, do momentu zaświecenia się odnośnej diody i do momentu wskazania na wyświetlaczu wybranego trybu jazdy.
Wówczas zgaśnie dioda odnośna do trybu jazdy, który włączony był wcześniej. Po zwolnieniu pokrętło powraca w położenie środkowe.
Gdy aktywny jest tryb "Sport", należy obrócić pierścieniem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i przytrzymać go w takim położeniu przez co najmniej pół sekundy, do momentu zaświecenia się odnośnej diody i do momentu wskazania na wyświetlaczu wybranego trybu jazdy. Wówczas zgaśnie dioda odnośna do trybu jazdy, który włączony był wcześniej. Po zwolnieniu pokrętło powraca w położenie środkowe.
Tryb "Sport"
Jest to tryb, który zwiększa przyjemność z jazdy o charakterze sportowym; równocześnie jednak zwiększa zużycie paliwa. Następuje zoptymalizowanie trakcji, co pozwala na lepsze osiągi, jeśli chodzi o trzymanie się przez samochód drogi, zwłaszcza na zakrętach.
Włączanie
Gdy aktywny jest tryb "Auto", należy obrócić pierścieniem w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara i przytrzymać go w takim położeniu przez co najmniej pół sekundy, do momentu zaświecenia się odnośnej diody i do momentu wskazania na wyświetlaczu wybranego trybu jazdy. Wówczas zgaśnie dioda odnośna do trybu jazdy, który włączony był wcześniej. Po zwolnieniu pokrętło powraca w położenie środkowe.
Gdy aktywny jest tryb "All Weather", należy obrócić pierścieniem w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara i przytrzymać go w takim położeniu przez co najmniej pół sekundy, do momentu zaświecenia się odnośnej diody i do momentu wskazania na wyświetlaczu wybranego trybu jazdy.
Wówczas zgaśnie dioda odnośna do trybu jazdy, który włączony był wcześniej. Po zwolnieniu pokrętło powraca w położenie środkowe.
SYGNALIZOWANIE ANOMALII
W razie anomalii związanych zarówno z systemem jak i z wybierakiem nastąpi automatyczne zablokowanie możliwości zmiany trybu. System automatycznie przejdzie do trybu "Auto". W takiej sytuacji na wyświetlaczu pojawi się specjalne ostrzeżenie. Należy wówczas możliwie jak najszybciej udać się do ASO marki Fiat w celu sprawdzenia systemu.