Fiat 500X: Elektryczny hamulec postojowy (EPB)

Samochód wyposażony jest w elektryczny hamulec postojowy (EPB), który zapewnia lepszą obsługę i bardziej optymalne działanie aniżeli hamulec zaciągany ręcznie.

Elektryczny hamulec postojowy wyposażony jest w znajdujący się na tunelu środkowym wyłącznik rys. 89, silnik do zacisku w każdym kole tylnym oraz elektroniczny moduł sterujący.

OSTRZEŻENIE Przed opuszczeniem samochodu należy zawsze włączyć elektryczny hamulec postojowy.

OSTRZEŻENIE Poza parkowaniem samochodu z włączonym zawsze hamulcem postojowym, skręconymi kołami, klinami lub kamieniami pod kołami (w przypadku dużych pochyłości), należy zawsze włączać bieg (1, jeśli samochód jest zaparkowany na drodze pod górę lub wsteczny, jeśli samochód jest zaparkowany na drodze w dół).

W wersjach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów należy ustawiać dźwignię zmiany biegów w położeniu P (Parking).

OSTRZEŻENIE W razie awarii akumulatora samochodu, aby odblokować elektryczny hamulec postojowy, konieczne jest dokonanie wymiany akumulatora.

Elektryczny hamulec postojowy może być włączany na dwa sposoby:

• ręcznie pociągnąć w kierunku wskazanym strzałką przełącznik rys. 89 znajdujący się na tunelu środkowym;
• automatycznie, w warunkach nazywanych "Safe Hold" lub "Auto Apply".

Ręczne włączanie hamulca postojowego

Aby ręcznie włączyć elektryczny hamulec postojowy, gdy samochód stoi, należy pociągnąć lekko przełącznik umieszczony na tunelu środkowym.

Podczas włączania elektrycznego hamulca postojowego można usłyszeć specyficzny dźwięk dobywający się z tylnej części samochodu.

Jeśli podczas włączania hamulca postojowego trzyma się nogę na pedale hamulca, można wyczuć delikatny ruch pedału hamulca.

Po włączeniu elektrycznego hamulca postojowego w zestawie wskaźników zaświeca się lampka sygnalizacyjna , a na przełączniku
rys. 89 podświetla się dioda.

OSTRZEŻENIE W przypadku zaświeconej lampki sygnalizacyjnej awarii EPB niektóre funkcje elektrycznego hamulca postojowego będą nieaktywne. W takiej sytuacji kierowca w pełni odpowiada za włączenie hamulców i zaparkowanie samochodem w całkowicie bezpiecznych warunkach.

Gdyby, w nadzwyczajnych okolicznościach, konieczne było wymuszenie działania hamulca postojowego podczas ruchu samochodu, należy przytrzymać pociągnięty przełącznik na tunelu środkowym przez cały czas, w którym jego interwencja jest wymagana.

Lampka sygnalizacyjna może
zaświecić się, gdyby układ hydrauliczny był chwilowo niedostępny, a w konsekwencji hamowanie byłoby wspomagane przez silniczki elektryczne.

Ponadto automatycznie włączają się światła stop.

Aby przerwać żądanie hamowania podczas ruchu samochodu, należy zwolnić przełącznik na tunelu środkowym.

Jeśli podczas tej procedury samochód hamowany jest aż do osiągnięcia prędkości poniżej około 3 km/h i przełącznik pozostaje nadal w pozycji wyciągniętej do góry, nastąpi definitywne włączenie hamulca postojowego.

OSTRZEŻENIE Jazda samochodem z włączonym elektrycznym hamulcem postojowym lub częste używanie elektrycznego hamulca postojowego do zwalniania samochodem może spowodować poważne uszkodzenia układu hamulcowego.

Ręczne wyłączanie elektrycznego hamulca postojowego

Aby ręcznie wyłączyć hamulec postojowy, wyłącznik zapłonu musi być w położeniu MAR. Ponadto konieczne jest naciśnięcie pedału hamulca, a następnie krótkie naciśnięcie na przełącznik rys. 89.

Podczas wyłączania może być dostrzegalny delikatny hałas dobywający się z tylnej części samochodu i może nastąpić delikatne poruszenie pedału hamulca.

Po wyłączeniu elektrycznego hamulca postojowego lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników i dioda na przełączniku gasną.

Jeśli lampka sygnalizacyjna
w zestawie wskaźników pozostaje zaświecona mimo wyłączenia elektrycznego hamulca postojowego, oznacza, że nastąpiła awaria: w takiej sytuacji należy zwrócić się do ASO marki Fiat.

OSTRZEŻENIE W wersjach wyposażonych w automatyczną skrzynię biegów nie należy nigdy korzystać z położenia P (Parking) zamiast elektrycznego hamulca postojowego. Podczas parkowania samochodu należy zawsze włączać elektryczny hamulec postojowy, aby uniknąć obrażeń ciała lub uszkodzeń spowodowanych przez niekontrolowany ruch samochodu.

OSTRZEŻENIE W przypadku samochodów wyposażonych w manualną skrzynię biegów, jeśli pedał sprzęgła wciskany jest do oporu, a następnie zwalniany przy jednoczesnym naciskaniu na pedał przyspieszenia, elektryczny hamulec postojowy wyłącza się automatycznie.

• Tryby dzialania elektrycznego hamulca postojowego
• Funkcja safe hold