Ford Kuga: Napełnianie opon

Podczas pompowania opon, np. na stacji benzynowej lub w swoim garażu, układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach może nie zareagować natychmiast na zwiększenie ilości powietrza w oponach.

Może być konieczne do dwóch minut jazdy z prędkością ponad 32 km/h, aby lampka się wyłączyła po uzupełnieniu powietrza w oponach do zalecanego poziomu ciśnienia.

Wymiana kół

Po wymianie opon pojazdu układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach musi ponownie nauczyć się czujników ciśnienia w oponach. W tym celu wykonaj następujące czynności:

1. Upewnij się, że ciśnienie powietrza we wszystkich oponach jest prawidłowe. Jeśli tak nie jest, odpowiednio napompuj opony.

1. Pozostaw pojazd zaparkowany na co najmniej 20 minut.

1. Wykonaj procedurę resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach.

1. Układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach automatycznie nauczy się położenia czujników ciśnienia w oponach przy najbliższej jeździe trwającej około 15 min z prędkością powyżej 40 km/h.

Wpływ temperatury na ciśnienie powietrza w oponach

Układ kontroli ciśnienia powietrza w oponach monitoruje ciśnienie w każdej z opon pneumatycznych. Podczas zwykłej jazdy ciśnienie powietrza w oponach samochodu osobowego może wzrosnąć o około 14-28 kPa w stosunku do momentu uruchamiania zimnego silnika. Jeżeli pojazd stoi zaparkowany przez noc, a temperatura jest znacznie niższa niż temperatura w dzień, ciśnienie powietrza w oponach może spaść o około 21 kPa przy spadku temperatury otoczenia o 30ºC (17ºF). Ta niższa wartość ciśnienia może być wykrywana przez układ jako znacznie niższa niż prawidłowa wartość ciśnienia powietrza w oponach i powodować zapalenie się lampki ostrzegawczej niskiego ciśnienia. Jeśli lampka ostrzegawcza niskiego ciśnienia powietrza w oponach się świeci, sprawdź wzrokowo, czy uszło powietrze w którejś oponie. Jeżeli jedna lub więcej opon jest przebitych, napraw stosownie do potrzeb. Sprawdź ciśnienie powietrza w oponach kół jezdnych. Jeśli ciśnienie w którejś z opon jest zbyt niskie, ostrożnie przejedź do najbliższego miejsca, gdzie można ją napompować. Napompuj wszystkie opony do zalecanego ciśnienia.

Procedura resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach

Procedurę resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach należy wykonać po każdorazowej wymianie opon lub regulacji ciśnienia powietrza w oponach.

Aby zachować odpowiednią zdolność przewożenia ładunku, konieczne może być zastosowanie różnych wartości ciśnienia powietrza w oponach kół przednich i kół tylnych. W takich wypadkach układ zapala lampkę ostrzegawczą przy różnych ciśnieniach dla opon kół przednich i tylnych.

Jeżeli opony zostaną zamienione miejscami, należy zresetować układ w celu ponownego zaprogramowania położeń czujników ciśnienia powietrza w oponach. Układ nie rozpoznaje gdzie znajduje się dany czujnik ciśnienia, i zakłada, że wartości ciśnienia powietrza w oponach zostały ustawione prawidłowo.

Procedura resetowania układu

1. Włącz zapłon.

1. Przejdź do menu kontroli ciśnienia powietrza w oponach na wyświetlaczu informacyjnym.

1. Naciśnij i przytrzymaj przycisk OK, aż pojawi się komunikat potwierdzenia. Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w przycisk resetowania układu kontroli ciśnienia powietrza w oponach, naciśnij i przytrzymaj przycisk, aż pojawi się komunikat potwierdzenia.