Honda CR-V: Elementy systemu poduszek powietrznych

Przednie i boczne poduszki powietrzne oraz boczna kurtyna powietrzna uruchamiane są w zależności od kierunku i siły uderzenia. W skład systemu poduszek powietrznych wchodzą następujące elementy:

• Dwie przednie poduszki z układem SRS (układ zwiększający bezpieczeństwo).

  Poduszka powietrzna kierowcy znajduje się na środku kierownicy, a przednia poduszka powietrzna pasażera znajduje się w desce rozdzielczej. Obie mają oznaczenie SRS AIRBAG.

• Dwie boczne poduszki powietrzne, jedna po stronie kierowcy i jedna po stronie pasażera.

  Poduszki te znajdują się w zewnętrznych krawędziach oparć siedzeń. Obie mają oznaczenie SIDE AIRBAG.

• Dwie boczne kurtyny powietrzne, po jednej z każdej strony pojazdu. Poduszki znajdują się w suficie, ponad szybami bocznymi.

  Przednie i tylne słupki mają oznaczenie SIDE CURTAIN AIRBAG.

• Elektroniczny moduł sterujący, który po ustawieniu wyłącznika zapłonu w położeniu włączonym (II)*1 nieustannie monitoruje informacje o czujnikach uderzenia, aktywatorach poduszek powietrznych, napinaczach pasów bezpieczeństwa, przełączniku ON/OFF przedniej poduszki powietrznej pasażera, wskaźniku wyłączenia przedniej poduszki powietrznej pasażera oraz inne dane dotyczące pojazdu. W razie wypadku moduł może zapisać te informacje.
• Automatyczne napinacze przednich i środkowych zewnętrznych pasów bezpieczeństwa.
• Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa zawierają również elektryczne napinacze.
• Czujniki uderzenia, które wykrywają zderzenia przednie lub boczne o umiarkowanej i dużej sile.
• Wskaźnik na desce rozdzielczej, który ostrzega przed potencjalną usterką systemu poduszki powietrznej lub napinaczy pasów bezpieczeństwa.
• Lampka na desce rozdzielczej, która ostrzega, że poduszka powietrzna pasażera z przodu została wyłączona.
• Czujnik zabezpieczeń*

*1: Wersje z systemem dostępu bezkluczykowego mają przycisk ENGINE START/ STOP zamiast wyłącznika zapłonu.

* Dostępne w niektórych wersjach

Ważne informacje na temat poduszek powietrznych

Poduszki powietrzne mogą spowodować poważne zagrożenie. Aby spełniły swoje zadanie, poduszki powietrzne muszą napełnić się z ogromną siłą. Zatem, mimo iż poduszki powietrzne ratują życie, mogą także powodować mniejsze urazy, a czasem nawet śmierć w przypadku, gdy podróżujący nie mają prawidłowo zapiętych pasów i nie siedzą prawidłowo.

Zalecenia: Należy zawsze mieć prawidłowo zapięty pas bezpieczeństwa, siedzieć w pozycji wyprostowanej i jak najdalej od kierownicy, tak aby jednocześnie mieć pełną kontrolę nad pojazdem. Pasażer jadący z przodu powinien odsunąć fotel jak najdalej od deski rozdzielczej.

Należy jednak pamiętać, że żaden system bezpieczeństwa nie zapobiegnie wszystkim urazom, które można odnieść podczas poważnego wypadku, nawet jeśli pasy bezpieczeństwa są prawidłowo zapięte, a poduszki powietrzne zadziałają.

Nie należy umieszczać twardych ani ostrych przedmiotów między sobą a przednią poduszką powietrzną. Trzymanie twardych lub ostrych przedmiotów na kolanach albo jazda z fajką czy innym przedmiotem w ustach może spowodować obrażenia ciała podczas napełniania się poduszki powietrznej.

Na pokrywach przednich poduszek powietrznych nie wolno kłaść ani mocować żadnych przedmiotów. Przedmioty umieszczone na osłonach oznaczonych symbolem SRS AIRBAGmogą zakłócać działanie poduszek powietrznych lub w razie napełnienia poduszki mogą zostać rzucone z dużą siłą powodując obrażenia pasażera lub kierowcy.

Nie próbować wyłączać poduszek powietrznych.

Podczas jazdy ułożyć dłonie i ramiona poza drogą wybuchu przedniej poduszki powietrznej, trzymając kierownicę z obu stron. Nie krzyżować rąk przed pokrywą poduszki powietrznej.