Honda CR-V: Układ czujników parkowania

Czujniki środkowe i narożne monitorują przeszkody wokół pojazdu, a sygnał dźwiękowy i ekran audio/informacji wskazują przybliżoną odległość między pojazdem a przeszkodą.

■ Położenie i zasięg czujników

Nawet, jeśli układ jest włączony należy zawsze sprawdzić przed zaparkowaniem, czy wokół pojazdu nie ma przeszkód.

Układ może nie działać odpowiednio, gdy:

• Czujniki pokryte są śniegiem, lodem, błotem itp.
• Pojazd znajduje się na nierównej nawierzchni, jak trawa, wyboje lub wzniesienie.
• Pojazd przebywa pod gołym niebem w niskich lub wysokich temperaturach.
• Układ jest pod wpływem działania urządzeń, które emitują fale ultradźwiękowe.
• Jazda w złych warunkach atmosferycznych.

Układ może nie wykryć:

• Cienkich lub niskich obiektów.
• Materiałów dźwiękochłonnych, takich jak śnieg, bawełna lub gąbka.
• Przedmiotów bezpośrednio pod zderzakiem.

Nie zakładać żadnych dodatkowych elementów dookoła czujników parkowania i na nie.

■ Włączanie i wyłączanie układu czujników parkowania

Przy wyłączniku zapłonu ustawionym w położeniu ZAPŁON (II)*1 nacisnąć przycisk układu czujników parkowania, aby włączyć lub wyłączyć układ. Lampka na przycisku sygnalizuje aktywację systemu.

Przednie czujniki narożne, tylne czujniki środkowe i narożne rozpoczynają wykrywanie przeszkody przy dźwigni zmiany biegów ustawionej w położeniu (R) i prędkości pojazdu mniejszej niż 8 km/h.

Przednie czujniki środkowe i czujniki narożne rozpoczynają wykrywanie przeszkody przy dźwigni zmiany biegów ustawionej w położeniu innym niż (P) lub (R) i prędkości pojazdu mniejszej niż 8 km/h.

Wersje z ręczną skrzynią biegów

Należy również zwolnić hamulec postojowy.

*1: Wersje z systemem dostępu bezkluczykowego mają przycisk ENGINE START/STOP zamiast wyłącznika zapłonu.

■ Obsługa ekranu

W celu przełączenia między trybem normalnym i dzielonym można także dotknąć okolicy karty lub obrazu z kamery.

Jeśli układ czujników parkowania jest wyłączony lub wystąpiła w nim usterka, karta zniknie, a dzielony wyświetlacz powróci do normalnego trybu pracy.

Do przełączania między trybem normalnym i dzielonym można także użyć ekranu audio/informacyjnego.

■ Gdy odległość między pojazdem a przeszkodami z tyłu zmniejsza się

Wyłączanie wszystkich tylnych czujników

1. Upewnić się, że układ czujników parkowania nie jest włączony. Ustawić wyłącznik zapłonu w położenie BLOKADA (0)*1.

2. Nacisnąć i przytrzymać przycisk układu czujników parkowania oraz ustawić tryb zasilania ZAPŁON.

3. Przytrzymać przycisk naciśnięty przez 10 sekund. Zwolnić przycisk, gdy lampka w przycisku zacznie migać.

4. Nacisnąć ponownie przycisk. Lampka w przycisku gaśnie.

• Włącza się dwukrotnie sygnał dźwiękowy. Tylne czujniki są teraz wyłączone.

Aby włączyć ponownie tylne czujniki należy postępować zgodnie z powyższą procedurą.

Po ponownym włączeniu się tylnych czujników rozbrzmiewa trzykrotnie sygnał dźwiękowy.

*1: Wersje z systemem dostępu bezkluczykowego mają przycisk ENGINE START/STOP zamiast wyłącznika zapłonu.

Po przestawieniu dźwigni zmiany biegów do położenia (R) miga lampka w przycisku układu czujnika parkowania dla przypomnienia, że tylne czujniki zostały wyłączone.