Mercedes-Benz GLA: Hak holowniczy

Wymiary montażowe

Wskazówka

W przypadku pofabrycznego montażu haka holowniczego w zależności od typu konieczne są modyfikacje układu chłodzenia silnika.

Podczas pofabrycznego montażu haka holowniczego należy zwracać uwagę na punkty mocowania na ramie podwozia.  

---

	Punkty mocowania haka holowniczego
	Odległość od osi tylnej do końcówki haka holowniczego
	Linia środkowa osi tylnej

W przypadku nie wszystkich modeli jazda z przyczepą jest możliwa. Dalsze informacje.

W przypadku fabrycznie zamontowanego haka holowniczego odległość od osi tylnej do końcówki haka holowniczego wraz z nakładką osłaniającą wynosi 910 mm.

Masa przyczepy

Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem (przy minimalnej zdolności ruszania na wzniesieniu 8% )

Jazda z przyczepą nie jest możliwa dla każdego modelu. Dalsze informacje.

Model	Mechaniczna skrzynia biegów	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 180	1500 kg	1500 kg
GLA 180 d	1500 kg
GLA 200	1500 kg	1500 kg
GLA 200 d	1500 kg	1500 kg
GLA 250	1500 kg	1500 kg

Brakujące dane były jeszcze niedostępne w momencie zakończenia redakcji.

Model	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 200 d 4MATIC	1800 kg
GLA 220 (156.945)
GLA 220 d	1500 kg
GLA 220 d 4MATIC	1800 kg
GLA 250 4MATIC	1800 kg

Dopuszczalna masa przyczepy z hamulcem (przy minimalnej zdolności ruszania na wzniesieniu 12% )

Jazda z przyczepą nie jest możliwa dla każdego modelu. Dalsze informacje.

Model	Mechaniczna skrzynia biegów	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 180	1200 kg	1200 kg
GLA 180 d	1200 kg
GLA 200	1400 kg	1400 kg
GLA 200 d	1500 kg	1500 kg
GLA 250	1500 kg	1500 kg

 

Model	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 200 d 4MATIC	1800 kg
GLA 220 (156.945)	1500 kg
GLA 220 d	1500 kg
GLA 220 d 4MATIC	1800 kg
GLA 250 4MATIC	1800 kg

Dopuszczalna masa przyczepy bez hamulca

Jazda z przyczepą nie jest możliwa dla każdego modelu. Dalsze informacje.

Model	Mechaniczna skrzynia biegów	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 180	700 kg	715 kg
GLA 180 d	750 kg
GLA 200	695 kg	715 kg
GLA 200 d	750 kg	750 kg
GLA 250	715 kg	730 kg

 

Model	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 200 d 4MATIC	750 kg
GLA 220 (156.945)	725 kg
GLA 220 d	750 kg
GLA 220 d 4MATIC	750 kg
GLA 250 4MATIC	750 kg

Maksymalne obciążenie statyczne

Wskazówka

Zaleca się wykorzystywać maksymalnie dopuszczalne obciążenie statyczne haka holowniczego i przestrzegać zasady, że nie może być ono mniejsze niż 50 kg, w przeciwnym razie przyczepa może się odłączyć.

Należy uwzględnić, że zarówno ciężar użyteczny, jak i dopuszczalne obciążenie osi tylnej zmniejszają się o wartość rzeczywistego obciążenia statycznego wywieranego na końcówkę haka.  

---

Jazda z przyczepą nie jest możliwa dla każdego modelu. Dalsze informacje.

Obciążenie statyczne nie jest ujęte w masie przyczepy.

Model	Mechaniczna skrzynia biegów	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 180	75 kg	75 kg
GLA 180 d	75 kg
GLA 200	75 kg	75 kg
GLA 200 d	75 kg	75 kg
GLA 250	75 kg	75 kg

 

Model	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 200 d 4MATIC	75 kg
GLA 220 (156.945)	75 kg
GLA 220 d	75 kg
GLA 220 d 4MATIC	75 kg
GLA 250 4MATIC	75 kg

Rzeczywiste obciążenie statyczne nie może być wyższe od podanej wartości. Wartość ta jest podana na tabliczkach identyfikacyjnych pojazdu, haka holowniczego lub przyczepy. Decydująca jest zawsze wartość najniższa.

Systemy transportowe, np. bagażnik na rower lub inne ładunki, mogą być mocowane na końcówce haka holowniczego. W przypadku stosowania systemów transportowych mocowanych na końcówce haka holowniczego maksymalne obciążenie statyczne wynosi 75 kg.

Dopuszczalny nacisk na oś tylną podczas jazdy z przyczepą

Jazda z przyczepą nie jest możliwa dla każdego modelu. Dalsze informacje.

Model	Mechaniczna skrzynia biegów	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 180	995 kg	995 kg
GLA 180 d	1005 kg
GLA 200	995 kg	995 kg
GLA 200 d	1005 kg	1005 kg
GLA 250	1005 kg	1005 kg

 

Model	Automatyczna skrzynia biegów
GLA 200 d 4MATIC	1040 kg
GLA 220 (156.945)	1005 kg
GLA 220 d	1005 kg
GLA 220 d 4MATIC	1040 kg
GLA 250 4MATIC	1040 kg