Mercedes-Benz GLA: Montaż kół
Przygotowanie pojazdu
- Ustawić pojazd na twardym, stabilnym i równym podłożu.- Zaciągnąć manualnie elektryczny hamulec postojowy.
- Koła przednie ustawić w położeniu do jazdy na wprost.- Pojazdy z manualną skrzynią biegów: Wcisnąć całkowicie pedał sprzęgła i włączyć pierwszy bieg lub bieg wsteczny.
- Pojazdy z automatyczną skrzynią biegów: Przełączyć skrzynię biegów w położenie .- Wyłączyć silnik.
- Pojazdy bez KEYLESS-GO: Wyjąć kluczyk ze stacyjki.-
Pojazdy z funkcją
To położenie oznacza "kluczyk wyjęty".
-
Pojazdy z funkcją
- Zabezpieczyć dodatkowo pojazd przed stoczeniem się.
Info
Z wyjątkiem kilku wersji krajowych pojazdy nie są wyposażone w zestaw narzędzi do zmiany koła. Niektóre z narzędzi do zmiany koła są narzędziami specjalistycznymi do poszczególnych pojazdów. Informacji na temat zestawu narzędzi potrzebnego do wymiany koła w Państwa pojeździe udzielają wszystkie ASO Mercedes-Benz.
Wymagany zestaw narzędzi do zmiany koła może obejmować np.:- podnośnik samochodowy
- klin pod koła
- klucz do kół
Zabezpieczanie pojazdu przed odtoczeniem się
Jeśli pojazd jest wyposażony w klin do podkładania pod koła, znajduje się on w zestawie narzędzi do wymiany koła.
Składany klin pod koła służy do dodatkowego zabezpieczenia pojazdu przed stoczeniem, np. podczas zmiany koła.
-
Odchylić obie płyty do góry .
-
Odchylić dolną płytę na zewnątrz .
-
Występy na dolnej płycie wsunąć całkiem do otworu płyty
głównej .
Podnoszenie pojazdu
OSTRZEŻENIE
Jeśli podnośnik samochodowy nie zostanie prawidłowo zamontowany w odpowiednim mocowaniu w pojeździe, podnośnik może się przewrócić przy podniesionym pojeździe. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!Podnośnik samochodowy montować wyłącznie w odpowiednim mocowaniu w pojeździe. Stopka podnośnika musi być ustawiona pionowo pod mocowanie w pojeździe.
Podczas podnoszenia pojazdu należy przestrzegać następujących zasad:
- Do podnoszenia pojazdu należy stosować wyłącznie przeznaczone do danego pojazdu, sprawdzone i zatwierdzone przez producenta pojazdów Mercedes-Benz podnośniki samochodowe. W przypadku nieprawidłowego użycia podnośnika samochodowego może dojść do jego przechylenia przy podnoszeniu pojazdu.
- Podnośnik samochodowy jest przeznaczony do krótkotrwałego uniesienia pojazdu podczas zmiany koła. Nie jest on przeznaczony do prac serwisowych pod pojazdem.
- Unikać zmiany kół na wzniesieniach.
- Przed podniesieniem zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się za pomocą hamulca postojowego i klinów. Nigdy nie zwalniać hamulca postojowego, gdy pojazd jest podniesiony.
- Podłoże pod podnośnikiem samochodowym musi być równe, twarde i uniemożliwiające ślizganie się. Na luźnym podłożu należy stosować dużą, płaską i wytrzymałą podkładkę. Na śliskim podłożu należy używać podkładki, uniemożliwiającej przesuwanie się, np. na płytkach zastosować matę gumową.
- Nie należy stosować klocków drewnianych lub podobnych elementów jako podkładki pod podnośnik samochodowy. W przeciwnym razie podnośnik nie może osiągnąć swojej nośności z powodu ograniczonej wysokości podnoszenia.
- Pamiętać, że odległość pomiędzy dolną częścią opony a podłożem może wynosić maksymalnie 3 cm.
- Nie wkładać rąk i nóg pod podniesiony pojazd.
- Nie kłaść się pod podniesiony pojazd.
- Nie uruchamiać silnika, gdy pojazd jest podniesiony.
- Nie otwierać i nie zamykać drzwi lub klapy tylnej, gdy pojazd jest podniesiony.
- Zwrócić uwagę, aby podczas podnoszenia nikt nie znajdował się wewnątrz pojazdu.
Pojazdy z obręczami stalowymi: Ozdobny kołpak koła zasłania śruby koła. Przed wykręceniem śrub kół należy zdjąć ozdobny kołpak koła.
-
W zmienianym kole poluzować śruby za pomocą klucza do
kół
o około jeden obrót. Nie wykręcać śrub.
Punkty podparcia podnośnika samochodowego znajdują się za nadkolami przednich kół oraz przed nadkolami tylnych kół (strzałki).
-
Klucz oczkowy z grzechotką
z zestawu narzędzi założyć w taki sposób na sześciokąt
podnośnika samochodowego
,
aby napis AUF był widoczny.
-
Umieścić podnośnik samochodowy
w punkcie podparcia
.
-
Przekręcać klucz oczkowy z grzechotką
,
aż podnośnik
zostanie kompletnie zamocowany w punkcie podparcia
i spód podnośnika będzie dotykał równomiernie do
podłoża.
aż opona oderwie się maksymalnie 3 cm od podłoża.
Zdejmowanie koła
Wskazówka
Śrub mocujących koło nie odkładać na zapiaszczone lub brudne podłoże, ponieważ przy późniejszym wkręcaniu może dojść do uszkodzenia gwintów śrub i piasty koła.
- Wykręcić śruby mocujące koło.
- Zdjąć koło.
Montaż nowego koła
OSTRZEŻENIE
W wyniku zastosowania śrub pokrytych olejem lub smarem oraz uszkodzonych śrub do kół lub gwintów piast kół może dojść do poluzowania się śrub mocujących koła. Może to spowodować utratę koła podczas jazdy. Istnieje ryzyko wypadku!Nigdy nie należy oliwić lub smarować śrub kół. W przypadku uszkodzonego gwintu należy skontaktować się niezwłocznie z fachowym serwisem. Uszkodzone śruby mocujące koła lub gwinty śrub należy wymienić. Nie jechać dalej.
OSTRZEŻENIE
Gdy śruby lub nakrętki mocujące koła są dokręcane przy podniesionym pojeździe, podnośnik może się przewrócić. Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń!Śruby mocujące koła lub nakrętki kół należy dokręcać tylko w opuszczonym pojeździe.
Należy koniecznie przestrzegać informacji i wskazówek dotyczących bezpieczeństwa " Zmiany koła".
Należy stosować wyłącznie śruby mocujące koła, przewidziane dla danego koła i pojazdu. Ze względów bezpieczeństwa producent zaleca stosowanie wyłącznie odpowiednich do pojazdów Mercedes-Benz śrub do kół dopuszczonych do pojazdów Mercedes-Benz.
|
Śruby do składanego dojazdowego koła zapasowego (pojazdy Mercedes-AMG) |
|
Śruby do wszystkich fabrycznie montowanych kół |
Pojazdy Mercedes-AMG: Przy
montowaniu dojazdowego koła zapasowego należy koniecznie
stosować śruby
.
Śruby do dojazdowego koła zapasowego
znajdują się w torbie z dojazdowym kołem zapasowym w przestrzeni
bagażowej.
- Oczyścić powierzchnie styku na kole i piaście koła.
- Nasunąć montowane koło na piastę i docisnąć.
- Wkręcić śruby mocujące koło i lekko dociągnąć.
Opuszczanie pojazdu
OSTRZEŻENIE
Gdy śruby i nakrętki kół nie są dokręcone nakazanym momentem dokręcania, koła mogą się poluzować. Istnieje niebezpieczeństwo wypadku!Upewnić się, że śruby i nakrętki kół są dokręcone nakazanym momentem dokręcania.
W razie braku pewności nie przemieszczać pojazdu. Skontaktować się z fachowym serwisem i natychmiast zlecić sprawdzenie momentu dokręcania.- Założyć klucz oczkowy z grzechotką na kształtkę sześciokątną podnośnika samochodowego tak, aby napis AB (dół) był widoczny.
- Obracać klucz oczkowy z grzechotką do momentu, aż pojazd stanie stabilnie na podłożu.
- Odłożyć podnośnik samochodowy na bok.
do
z jednakową siłą na krzyż. Moment dokręcania powinien wynosić 130 Nm.
- Przekręcić podnośnik samochodowy w położenie wyjściowe.
- Umieścić ponownie podnośnik samochodowy oraz pozostałe narzędzia potrzebne do zmiany koła w pojeździe.- Pojazdy Mercedes-AMG oraz pojazdy z linią wyposażenia AMG: Zamontować osłonę nakładki podłużnicy.
- Sprawdzić ciśnienie w oponie nowo zamontowanego koła i w razie potrzeby dostosować.Należy przestrzegać zalecanej wartości ciśnienia w oponach.
Podczas jazdy z zamontowanym dojazdowym kołem zapasowym sygnalizacja spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w ogumieniu może działać nieskutecznie. Sygnalizację spadku ciśnienia lub układ kontroli ciśnienia w ogumieniu należy ponownie uruchomić dopiero po wymianie uszkodzonego koła na nowe.
Pojazdy z układem kontroli ciśnienia w ogumieniu: wszystkie zamontowane koła muszą być wyposażone w sprawne czujniki.