Mercedes-Benz GLA: Płyn chłodzący

Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa

OSTRZEŻENIE

Jeśli środek zapobiegający zamarzaniu przedostanie się na gorące elementy w komorze silnika, może się zapalić. Istnieje ryzyko pożaru i obrażeń!

Przed wlaniem środka zapobiegającego zamarzaniu należy pozostawić silnik do ostygnięcia. Zapewnić, aby środek zapobiegający zamarzaniu nie przedostał się w okolice otworu wlewu. Elementy zabrudzone środkiem zapobiegającym korozji i zamarzaniu należy gruntownie wyczyścić przed rozruchem silnika.

---

Wskazówka

Wlewać tylko płyn chłodzący, wymieszany z żądanym środkiem zapobiegającym zamarzaniu. W przeciwnym razie może zostać uszkodzony silnik.

Dalsze wskazówki na temat płynu chłodzącego znajdują się w następujących miejscach:

• w przepisach dotyczących materiałów eksploatacyjnych Mercedes-Benz, MB BeVo 310.1
  • w Internecie pod adresem http://bevo.mercedes-benz.com
  • w aplikacji Mercedes-Benz BeVo
• w fachowym serwisie

Należy zawsze stosować odpowiedni płyn chłodzący - także w krajach o wysokich temperaturach!

W przeciwnym razie układ chłodzenia silnika nie zabezpiecza w wystarczającym stopniu przed korozją i przegrzaniem.  

---

Info 

Płyn chłodzący należy regularnie wymieniać w fachowym serwisie i potwierdzać wymianę w książce serwisowej.

Podczas kontaktu z płynem chłodzącym należy przestrzegać ważnych wskazówek bezpieczeństwa dotyczących materiałów eksploatacyjnych.

Płyn chłodzący jest mieszanką wody i skoncentrowanego środka zapobiegającego korozji/zamarzaniu. Płyn ten zapewnia:

• zabezpieczenie przed korozją
• zabezpieczenie przed zamarzaniem
• podwyższanie temperatury wrzenia

Przy zalecanym stężeniu skoncentrowanego środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu robocza temperatura wrzenia płynu chłodzącego wynosi ok. 130 .

Stężenie środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu w układzie chłodzenia silnika powinno wynosić

• co najmniej 50 %. Zabezpiecza to układ chłodzenia silnika przed zamarznięciem przy spadku temperatury do ok. 37
  .
  
• 55 % (zabezpieczenie przed zamarzaniem do 45
  ).
  W przeciwnym razie występują problemy z odprowadzaniem ciepła.

Producent pojazdów marki Mercedes-Benz zaleca stosowanie płynu chłodzącego lub skoncentrowanego środka zapobiegającego korozji i zamarzaniu zgodnie z dopuszczeniem MB BeVo 310.1.

Info 

Układ chłodzenia pojazdu jest fabrycznie napełniony płynem chłodzącym zabezpieczającym przed korozją i zamarzaniem.

Płyn chłodzący jest sprawdzany podczas każdego przeglądu w fachowym serwisie.