Mercedes-Benz GLA: Silnik
| Lampka ostrzegawcza/ kontrolna |
Sygnalizowanie |
|---|---|
| Możliwe przyczyny/skutki i ► rozwiązania | |
|
Żółta lampka ostrzegawcza diagnostyki silnika świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Może występować usterka, na przykład:
- Niezwłocznie udać się do fachowego serwisu. Pojazdy z silnikiem wysokoprężnym: zbiornik paliwa został całkowicie opróżniony. - Po zatankowaniu uruchomić silnik trzy lub cztery razy, kolejno po sobie. |
|
Żółta lampka ostrzegawcza rezerwy paliwa świeci się, podczas gdy silnik pracuje. - Poziom paliwa osiągnął rezerwę. Po spadku poziomu paliwa poniżej rezerwy funkcje ogrzewania postojowego są wyłączone. - Zatankować na najbliższej stacji paliw. |
|
Czerwona lampka ostrzegawcza płynu chłodzącego świeci się, podczas gdy silnik pracuje i wskaźnik temperatury płynu chłodzącego znajduje się na początku skali. - Czujnik temperatury wskaźnika temperatury płynu chłodzącego jest uszkodzony. Temperatura płynu chłodzącego nie jest monitorowana. Jeśli płyn chłodzący jest zbyt gorący, może dojść do uszkodzenia silnika. - Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. Przerwać jazdę!- Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. - Skontaktować się z fachowym serwisem. |
|
|
Czerwona lampka ostrzegawcza płynu chłodzącego świeci się, podczas gdy silnik pracuje. - Poziom płynu chłodzącego jest zbyt niski. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest prawidłowy, dopływ powietrza do chłodnicy silnika może być utrudniony lub wentylator elektryczny chłodnicy silnika może być uszkodzony. Płyn chłodzący jest za gorący i silnik nie jest wystarczająco chłodzony.- Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym. - Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. - Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się. - Opuścić pojazd i oddalić się od pojazdu, aż do schłodzenia silnika. - Sprawdzić poziom płynu chłodzącego i ewentualnie uzupełnić, przestrzegając wskazówek ostrzegawczych. - Jeśli płyn chłodzący musi być częściej uzupełniany, zlecić kontrolę układu chłodzenia silnika. - Sprawdzić, czy dopływ powietrza do chłodnicy silnika następuje bez przeszkód (np. powodowanych zamarzniętym błotem pośniegowym).
-
Dopiero gdy temperatura płynu
chłodzącego spadnie poniżej 120
- Dojechać do najbliższego fachowego serwisu. - Unikać dużego obciążania silnika (np. jazdy pod górę) oraz jazdy z częstym zatrzymywaniem się i ruszaniem. |
|
|
Czerwona lampka ostrzegawcza płynu chłodzącego świeci się, podczas gdy silnik pracuje. Dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy.
- Płyn chłodzący przekroczył temperaturę 120
OSTRZEŻENIE Silnik nie jest wystarczająco chłodzony i może zostać uszkodzony.Nie należy jechać z przegrzanym silnikiem. Jazda z przegrzanym silnikiem może prowadzić do zapłonu płynów, które w wyniku nieszczelności lub rozlania przedostały się do komory silnika. Para z przegrzanego silnika może ponadto spowodować ciężkie poparzenia, nawet jeśli otwarta zostanie jedynie pokrywa komory silnika.Istnieje niebezpieczeństwo obrażeń! - Zwracać uwagę na dodatkowe komunikaty na wyświetlaczu wielofunkcyjnym.- Natychmiast zatrzymać pojazd, uwzględniając sytuację na drodze i wyłączyć silnik. - Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się.- Opuścić pojazd i oddalić się od pojazdu, aż do schłodzenia silnika. - Sprawdzić poziom płynu chłodzącego i ewentualnie uzupełnić, przestrzegając wskazówek ostrzegawczych.- Jeśli płyn chłodzący musi być częściej uzupełniany, zlecić kontrolę układu chłodzenia silnika. - Sprawdzić, czy dopływ powietrza do chłodnicy silnika następuje bez przeszkód (np. powodowanych zamarzniętym błotem pośniegowym).-
Dojechać do najbliższego fachowego
serwisu bez przekraczania temperatury
płynu chłodzącego 120
|
,
Układy bezpieczeństwa
Układy ułatwiające jazdę