Attention Assist: Odpocznij! |
Asystent zachowania czujności stwierdził na podstawie
określonych kryteriów zmęczenie lub wzrastającą nieuwagę
kierowcy. Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał
ostrzegawczy.
-
W razie potrzeby przerwać jazdę.
Podczas dłuższej jazdy należy robić regularnie przerwy,
aby odpocząć.
|
Attention Assist nieaktywny |
Asystent zachowania czujności ma awarię.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
nieaktywny |
System regulacji prędkości zjazdu DSR (Downhill Speed
Regulation) jest wyłączony z powodu usterki.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
Wył. |
Funkcja HOLD jest wyłączona. Pojazd wpadł w poślizg.
Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
- Włączyć później ponownie funkcję HOLD.
Funkcja HOLD jest wyłączona. W przypadku maksymalnie
wciśniętego pedału hamulca warunek włączenia nie jest
spełniony.
Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
- Sprawdzić warunki włączenia funkcji
HOLD.
|
| Asystent
toru jazdy chwilowo niedostępny patrz instr. obsługi
|
Asystent utrzymania pasa ruchu jest wyłączony i przez
krótki czas niedostępny.
Możliwe przyczyny:
- Szyba przednia w polu
widzenia kamery jest
zanieczyszczona.
- Widoczność jest zakłócona w
wyniku silnych opadów lub
mgły.
- Od dłuższego czasu nie ma
oznaczeń pasa ruchu.
- Oznaczenia pasa ruchu są
starte, nie odróżniają się
dostatecznie od nawierzchni
lub są pokryte np. brudem
lub śniegiem.
Jeśli powyższe przyczyny już nie występują, komunikat
znika z wyświetlacza.
Asystent utrzymania pasa ruchu jest ponownie dostępny.
Jeśli komunikat nie zniknie z wyświetlacza:
-
Zatrzymać pojazd zgodnie z
przepisami.
- Zabezpieczyć pojazd przed
odtoczeniem się.
-
Oczyścić szybę przednią.
|
| Asystent
toru jazdy nieaktywny |
Asystent utrzymania pasa ruchu jest uszkodzony.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
| Asystent
kąta martwego niedostępny patrz instr. obsługi
|
Asystent martwego punktu jest chwilowo niedostępny.
Możliwe przyczyny:
- System czujników radarowych
jest chwilowo niedostępny,
np. z powodu promieniowania
elektromagnetycznego w
pobliżu stacji telewizyjnych
i radiowych lub innych
źródeł promieniowania.
- Temperatura systemu
czujników radarowych
wykracza poza zakres
temperatury roboczej.
Dodatkowo w lusterkach zewnętrznych świecą się żółte
lampki kontrolne
 .
Jeśli powyższe przyczyny już nie występują, komunikat
znika z wyświetlacza.
Asystent martwego punktu jest ponownie dostępny.
Jeśli komunikat nie zniknie z wyświetlacza:
-
Zatrzymać pojazd zgodnie z
przepisami.
- Zabezpieczyć pojazd przed stoczeniem się.
-
Uruchomić ponownie silnik.
|
| Akt. as.
martwego kąta w tr. jazdy z przyczep. niedostępny patrz
instr. obsługi |
Asystent martwego punktu jest wyłączony podczas jazdy z
przyczepą.
Pojazd jest połączony z przyczepą przewodami
elektrycznymi.
-
Potwierdzić komunikat na
wyświetlaczu za pomocą
na kierownicy.
|
| Asystent
kąta martwego nieaktywny |
Asystent martwego punktu jest uszkodzony.
Dodatkowo w lusterkach zewnętrznych świecą się żółte
lampki kontrolne
.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
| Aktywny
asystent parkowania anulowany |
Pas bezpieczeństwa kierowcy nie jest zapięty i drzwi
kierowcy są otwarte..
-
Powtórzyć proces parkowania z
zapiętym pasem bezpieczeństwa i
zamkniętymi drzwiami kierowcy.
Podczas aktywnego skrętu kierowca dotknął przypadkowo
kierownicy wielofunkcyjnej.
-
Podczas aktywnego skrętu zwracać
uwagę, aby nie dotknąć kierownicy
wielofunkcyjnej.
Pojazd wpadł w poślizg, zadziałał system ESP.
- Skorzystać ponownie później z aktywnego asystenta parkowania.
|
| Aktywny
asystent parkowania nieaktywny |
Kierowca wykonał właśnie bardzo wiele manewrów lub prób
parkowania.
Po ok. dziesięciu minutach można
ponownie skorzystać z aktywnego
asystenta parkowania.
-
Zatrzymać pojazd zgodnie z
przepisami.
-
Wyłączyć silnik i uruchomić go
ponownie.
Jeśli na wyświetlaczu wielofunkcyjnym nadal pojawia się
komunikat:
-
Udać się do fachowego serwisu.
Asystent parkowania PARKTRONIC jest uszkodzony.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
| Aktywny
asystent parkowania zakończony |
Pojazd jest ustawiony w pozycji docelowej. Dodatkowo
włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
Komunikat znika automatycznie z wyświetlacza.
|
| Asystent
znaków drogowych chwilowo niedostępny patrz instr. obsługi
|
Asystent rozpoznawania znaków drogowych jest chwilowo
niedostępny.
Możliwe przyczyny:
- Szyba przednia w polu
widzenia kamery jest
zanieczyszczona.
- Widoczność jest zakłócona w
wyniku silnych opadów lub
mgły.
- Oczyścić szybę przednią.
Jeśli system rozpozna pełną dostępność kamery, komunikat
znika z wyświetlacza.
Asystent rozpoznawania znaków drogowych jest ponownie
dostępny.
|
| Asystent
rozpoznawania znaków drogowych nieaktywny
|
Asystent rozpoznawania znaków drogowych jest uszkodzony.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
| Aktywny
asystent regulacji odległości wyłączony
|
Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC został wyłączony.
W przypadku wyłączenia zainicjowanego przez kierowcę
dodatkowo słychać sygnał ostrzegawczy.
|
| Aktywny
asystent regulacji odległości ponownie dostępny
|
Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC jest ponownie gotowy do
działania po krótkiej przerwie. Można teraz ponownie włączyć aktywnego
asystenta regulacji odległości DISTRONIC.
|
| Akt.
asystent regulacji odległości aktualnie niedostępny patrz
instr. obsługi |
Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC jest
chwilowo niedostępny.
Możliwe przyczyny:
- System czujników radarowych
jest chwilowo niedostępny,
np. z powodu promieniowania
elektromagnetycznego w
pobliżu stacji telewizyjnych
i radiowych lub innych
źródeł promieniowania.
- Temperatura robocza systemu
poza dopuszczalnym zakresem.
- Napięcie w instalacji
elektrycznej jest za niskie.
Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
Jeśli powyższe przyczyny już nie występują, komunikat
znika z wyświetlacza.
Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC jest
ponownie gotowy do działania.
Jeśli komunikat nie zniknie z wyświetlacza:
-
Zatrzymać pojazd zgodnie z
przepisami.
- Zabezpieczyć pojazd przed odtoczeniem się.
-
Uruchomić ponownie silnik.
|
| Aktywny
asystent regulacji odległości niedostępny
|
Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC jest
uszkodzony. Awarię może mieć również dostosowane do
sytuacji wspomaganie siły hamowania.
Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
| Akt. as.
reg. odległ. w trybie biernym |
Wciśnięty został pedał gazu. Aktywny asystent regulacji
odległości DISTRONIC nie reguluje już odległości.
-
Zdjąć nogę z pedału gazu.
|
| Pilot
odległości --- km/h |
Jeden z warunków włączenia aktywnego asystenta regulacji
odległości DISTRONIC nie jest spełniony.
- Sprawdzić warunki włączenia aktywnego
asystenta regulacji odległości
DISTRONIC.
|
| Asystent
regulacji odległ. i ogranicznik niedostępne
|
Aktywny asystent regulacji odległości DISTRONIC i
ogranicznik są uszkodzone. Dodatkowo włącza się
dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
| TEMPOMAT i
ogranicznik nieaktywne |
TEMPOMAT i ogranicznik są uszkodzone.
Dodatkowo włącza się dźwiękowy sygnał ostrzegawczy.
-
Udać się do fachowego serwisu.
|
| Ogranicznik w trybie biernym
|
Przy wciśniętym pedale gazu poza punkt oporu (kickdown)
ogranicznik prędkości jest przełączany na tryb bierny.
Ograniczenie prędkości nie jest aktywne.
-
Jechać bez kickdown i wolniej od
zapisanej prędkości.
-
Ponowne wywołać ostatnio zapisaną
prędkość.
lub
-
Ustawić nową prędkość.
Gdy komunikat zniknie z wyświetlacza, ograniczenie
prędkości jest aktywne.
|
| TEMPOMAT
--- km/h |
-
Jeśli pozwala na to sytuacja,
przyspieszyć do prędkości powyżej 30
km/h i zapisać prędkość w pamięci.
lub
- Sprawdzić warunki włączania TEMPOMATU.
lub
- Włączyć ponownie układ ESP.
|
| 120 km/h!
Maksymalna prędkość przekroczona |
Jedynie w niektórych krajach: nastąpiło przekroczenie
maksymalnie dozwolonej prędkości.
Dodatkowo na wyświetlaczu
wielofunkcyjnym pojawia się komunikat
120 km/h!.
-
Zmniejszyć prędkość.
|
Silnik
Opony