Chevrolet Captiva: Automatyczne uruchamianie/ wyłączanie silnika

System stop-start

System stop-start pomaga zmniejszyć zużycie paliwa i emisję spalin.

Silnik wyłącza się automatycznie, gdy samochód porusza się z małą prędkością lub stoi w miejscu.

Silnik zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny z chwilą wciśnięcia pedału sprzęgła.

Włączanie

System stop-start zostaje włączony w momencie włączenia zapłonu.

Wyłączanie

System stop-start można wyłączyć ręcznie, naciskając przycisk eco.

Wyłączenie jest sygnalizowane zgaśnięciem diody kontrolnej w przycisku.

Automatyczne wyłączanie silnika

Jeżeli pojazd porusza się z małą prędkością lub stoi w miejscu, funkcję automatycznego wyłączenia silnika można włączyć w następujący sposób:

• Przesunąć dźwignię skrzyni biegów w położenie N
• Zwolnić pedał sprzęgła

Silnik zostanie wyłączony przy jednocześnie włączonym zapłonie.

Wyłączenie silnika jest sygnalizowane ustawieniem wskazówki obrotomierza w pozycji AUTOSTOP.

Podczas automatycznego wyłączenia silnika ogrzewanie, wspomaganie kierownicy i hamulce będą działać nadal.

Układ klimatyzacji może uniemożliwić działanie systemu stop-start, zależnie od zapotrzebowania na chłodzenie.

Warunki automatycznego wyłączenia silnika

• System stop-start nie został wyłączony ręcznie
• Pokrywa silnika jest całkowicie zamknięta
• Drzwi kierowcy są zamknięte lub pas bezpieczeństwa kierowcy jest zapięty
• Akumulator jest wystarczająco naładowany i w dobrym stanie
• Silnik jest rozgrzany
• Temperatura płynu chłodzącego silnika nie jest za niska
• Temperatura otoczenia nie jest za niska lub za wysoka
• Usuwanie oblodzenia szyb nie jest włączone
• Pokrętło regulacyjne wentylatora układu klimatyzacji manualnej nie jest w położeniu 4 (maks. przepływ powietrza)
• Przycisk A/C układu klimatyzacji automatycznej nie jest wciśnięty
• Podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające
• Samochód przemieścił się od momentu ostatniego automatycznego wyłączenia silnika

Ponowne uruchomienie silnika przez kierowcę

Wcisnąć pedał sprzęgła, aby ponownie uruchomić silnik.

Uruchomienie silnika jest sygnalizowane ustawieniem wskazówki obrotomierza w pozycji obrotów biegu jałowego.

Jeżeli przed wciśnięciem pedału sprzęgła dźwignia skrzyni biegów zostanie przestawiona w położenie inne niż N, zaświeci się lampka kontrolna .

Lampka zgaśnie z chwilą wciśnięcia pedału sprzęgła.

Ponowne uruchomienie silnika przez system stop-start

Jeżeli podczas automatycznego wyłączenia silnika wystąpi jeden z poniższych stanów, silnik zostanie ponownie uruchomiony w sposób automatyczny przez system stop-start.

• System stop-start zostanie wyłączony ręcznie
• Zostanie otwarta pokrywa silnika
• Zostanie odpięty pas bezpieczeństwa kierowcy lub zostaną otwarte drzwi kierowcy
• Temperatura silnika będzie za niska
• Dojdzie do rozładowania akumulatora
• Podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie wystarczające
• Pojazd zacznie się przemieszczać
• Temperatura otoczenia jest za niska lub za wysoka
• Usuwanie oblodzenia szyb zostanie włączone
• Pokrętło regulacyjne wentylatora układu klimatyzacji manualnej jest w położeniu 4 (maks. przepływ powietrza)
• Przycisk A/C układu klimatyzacji automatycznej jest wciśnięty

Parkowanie

• Nie parkować samochodu na nawierzchni pokrytej materiałem łatwopalnym. Wysoka temperatura układu wydechowego może spowodować zapłon.
• Zawsze zaciągać hamulec postojowy.
• Wyłączyć silnik i zapłon. Obrócić koło kierownicy aż do jego zablokowania.
• Jeśli samochód został zaparkowany na równej, poziomej nawierzchni lub na pochyłości - w taki sposób, że jest skierowany w górę, przed wyłączeniem zapłonu wybrać pierwszy bieg lub położenie P. Należy także skręcić koła przednie w stronę przeciwną do krawężnika.

  Jeśli samochód został zaparkowany na pochyłości - w taki sposób, że jest skierowany w dół, przed wyłączeniem zapłonu wybrać bieg wsteczny. Koła przednie należy skręcić w stronę krawężnika.

• Zamknąć szyby.
• Zablokować zamki samochodu i włączyć autoalarm.