Chevrolet Captiva: Układ hydraulicznego wspomagania hamulców (HBA)

Gdy układ ESC rozpozna ewentualnie niebezpieczną sytuację wymagającą silnego hamowania, nastąpi automatyczne doprowadzenie bardzo wysokiego ciśnienia hamowania do kół.

Aktywne zabezpieczenie przed dachowaniem (ARP)

Ta funkcja stanowi część układu ESC. Jeżeli pojazd porusza się w sposób skrajnie niestabilny, funkcja pomaga w zachowaniu prawidłowego, stabilnego toru jazdy.

Układ kontroli trakcji (TCS)

Układ kontroli trakcji (TCS) zapobiega buksowaniu kół napędowych niezależnie od warunków drogowych i przyczepności opon.

Gdy tylko jedno z kół napędowych zaczyna się ślizgać, moc silnika zostaje ograniczona, a ślizgające się koło jest hamowane. Pozwala to na uzyskanie lepszej stabilności kierunkowej i mocy napędowej pojazdu, zwłaszcza na śniegu, lodzie oraz wilgotnej lub śliskiej nawierzchni.

Układ poprawiający stabilność przyczepy (TSA)

Tzw. myszkowanie zestawu drogowego jest bardzo trudne do opanowania.

Ta funkcja wykrywa taki stan i ogranicza prędkość zestawu, aż do ustania wahań. Prędkość jest wytracana poprzez ograniczenie momentu obrotowego silnika oraz zwiększenie ciśnienia we wszystkich hamulcach.