Mercedes-Benz GLA: ESP (elektroniczny układ stabilizacji jazdy)
Wskazówki ogólne
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa".ESP monitoruje stabilność jazdy i przyczepność, czyli przeniesienie napędu pomiędzy oponami a jezdnią.
Działanie stabilizujące ESP polega na przyhamowywaniu poszczególnych kół w sytuacji, gdy pojazd zaczyna zbaczać z toru jazdy wyznaczonego położeniem kierownicy. Ponadto może dojść do automatycznego zredukowania mocy silnika. Układ ESP pomaga zwłaszcza podczas ruszania na mokrej lub śliskiej nawierzchni. ESP stabilizuje pojazd również podczas hamowania.ETS/4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne zasady bezpieczeństwa".Funkcja kontroli trakcji ETS jest elementem układu ESP. W pojazdach z 4MATIC funkcja 4ETS jest elementem układu ESP.
Hamuje on poszczególne koła napędowe, gdy zaczynają się obracać w miejscu. Umożliwia to ruszanie lub przyspieszanie na śliskiej lub nieutwardzonej nawierzchni. Dodatkowo większy moment napędowy przekazywany jest na koło lub koła mające lepszą przyczepność.Po wyłączeniu układu ESP system kontroli trakcji jest w dalszym ciągu aktywny.
Terenowy 4ETS (elektroniczny układ kontroli trakcji)
Po włączeniu programów Offroad automatycznie włącza się terenowy układ 4ETS, dostosowany specjalnie do warunków terenowych.Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa".OSTRZEŻENIE
Jeśli ESP ma usterkę, ingerencja ESP nie następuje. Poza tym inne układy ułatwiające jazdę są wyłączone. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu lub wypadku!Jechać ostrożnie dalej. Zlecić kontrolę funkcji ESP w fachowym serwisie.
Pojazdy bez 4MATIC: Podczas holowania pojazdu z uniesioną osią przednią należy przestrzegać wskazówek dotyczących ESP.
Jeśli lampka ostrzegawcza ESP OFF
świeci się, układ ESP jest wyłączony.
Gdy lampka ostrzegawcza ESP
i lampka ostrzegawcza
stale się świecą, układ ESP jest niedostępny z powodu usterki.
Stosować wyłącznie koła i opony o zalecanych rozmiarach. Jedynie wówczas prawidłowe działanie ESP jest zapewnione.
Właściwości systemu ESP
Informacje ogólne
Jeśli lampka ostrzegawcza ESP
zgaśnie przed rozpoczęciem jazdy, układ ESP jest automatycznie aktywny.
W trakcie ingerencji ESP miga lampka ostrzegawcza ESP
w zestawie wskaźników.
- W żadnym przypadku nie wyłączać układu ESP.
- Podczas ruszania delikatnie wciskać pedał gazu.
- Technikę jazdy należy dostosowywać do aktualnych warunków drogowych i atmosferycznych.
Funkcja ECO Start-Stop
Funkcja ECO Start-Stop wyłącza automatycznie silnik w przypadku zatrzymania pojazdu. Przy ponownym ruszaniu silnik uruchamia się automatycznie. Układ ESP zachowuje przy tym wybrany wcześniej status. Przykład: Jeśli układ ESP był wyłączony przed automatycznym wyłączeniem silnika, ESP pozostaje wyłączony także po automatycznym włączeniu silnika.Wyłączanie lub włączanie ESP (oprócz pojazdów
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa".Można wybierać pomiędzy następującymi statusami ESP:
- ESP jest włączony.
- ESP jest wyłączony.
OSTRZEŻENIE
Gdy układ ESP jest wyłączony, ESP nie stabilizuje pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku!Układ ESP powinien być wyłączony tylko, gdy występują opisane niżej sytuacje.
Koła obracające się w miejscu na luźnym podłożu osiągają efekt frezowania w celu poprawy trakcji.
Zalecamy wyłączanie układu ESP w następujących sytuacjach:- podczas jazdy z łańcuchami przeciwśnieżnymi
- podczas jazdy w głębokim śniegu
- podczas jazdy po piasku lub żwirze
Info
Układ ESP włączyć natychmiast, gdy opisane wyżej okoliczności już nie występują. W przeciwnym razie ESP nie stabilizuje pojazdu w razie poślizgu i nie eliminuje możliwości obracania się kół w miejscu.Włączanie lub wyłączanie ESP
Układ ESP można wyłączać i włączać za pomocą komputera pokładowego.Układ ESP jest wyłączony:
Lampka ostrzegawcza ESP OFF
w zestawie wskaźników świeci się.
Układ ESP jest włączony:
Lampka ostrzegawcza ESP OFF
w zestawie wskaźników gaśnie.
Właściwości przy wyłączonym układzie ESP
Gdy układ ESP jest wyłączony i jedno lub więcej kół obraca się w miejscu, lampka ostrzegawcza ESP
w zestawie wskaźników miga. Układ ESP nie stabilizuje wówczas pojazdu.
Po wyłączeniu układu ESP
- ESP nie koryguje stabilności podczas jazdy
- moment obrotowy silnika nie jest już ograniczany i koła napędzane mogą obracać się w miejscu
- układ kontroli trakcji jest nadal aktywny
- aktywny asystent układu hamulcowego jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
- układ PRE-SAFE jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
- asystent układu kierowniczego STEER CONTROL zostaje wyłączony
- przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca układ ESP włącza się automatycznie.
Wyłączanie lub włączanie ESP (pojazdy
Ważne zasady bezpieczeństwa
Info
Należy przestrzegać informacji zawartych w rozdziale "Ważne wskazówki dotyczące bezpieczeństwa".Można wybierać pomiędzy następującymi statusami ESP:
- ESP jest włączony.
- SPORT handling mode jest włączony.
- ESP jest wyłączony.
OSTRZEŻENIE
Po włączeniu trybu SPORT handling mode istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku!Tryb SPORT handling mode należy włączać tylko w opisanych niżej warunkach.
OSTRZEŻENIE
Gdy układ ESP jest wyłączony, ESP nie stabilizuje pojazdu. Istnieje zwiększone ryzyko poślizgu i wypadku!Układ ESP powinien być wyłączony tylko, gdy występują opisane niżej sytuacje.
Zalecamy włączanie trybu SPORT handling mode lub wyłączanie ESP w następujących sytuacjach:
- podczas jazdy z łańcuchami przeciwśnieżnymi
- podczas jazdy w głębokim śniegu
- podczas jazdy po piasku lub żwirze
- na zamkniętych drogach, gdy wymagane są cechy nad- i podsterowności pojazdu
Info
Układ ESP włączyć natychmiast, gdy opisane wyżej okoliczności już nie występują. W przeciwnym razie ESP nie stabilizuje pojazdu w razie poślizgu i nie eliminuje możliwości obracania się kół w miejscu.Włączanie lub wyłączanie ESP
-
Włączanie trybu SPORT
handling mode: Nacisnąć krótko przycisk
.
w zestawie wskaźników zapala się. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat SPORT handling mode.
-
Wyłączanie trybu SPORT
handling mode: Nacisnąć krótko przycisk
.
w zestawie wskaźników gaśnie.
-
Wyłączanie ESP:
Naciskać przycisk
,
aż lampka ostrzegawcza ESP OFF
w zestawie wskaźników zaświeci się.
OFF (wyłączony).
-
Włączanie ESP:
Nacisnąć krótko przycisk
.
w zestawie wskaźników gaśnie. Na wyświetlaczu wielofunkcyjnym pojawia się komunikat
ON (włączony).
Właściwości przy włączonym trybie SPORT handling mode
Jeżeli przy włączonym trybie SPORT handling mode jedno lub kilka kół obraca się w miejscu, miga lampka ostrzegawcza ESP
w zestawie wskaźników. Układ ESP stabilizuje wówczas pojazd jedynie w ograniczonym stopniu.
Po włączeniu trybu SPORT handling mode
- ESP jedynie w ograniczonym stopniu stabilizuje tor jazdy
- układ kontroli trakcji jest nadal aktywny
- moment obrotowy silnika jest tylko częściowo
ograniczany i koła napędzane mogą obracać
się w miejscu
Koła obracające się w miejscu na luźnym podłożu osiągają efekt frezowania w celu poprawy trakcji.
- przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca układ ESP włącza się automatycznie.
Właściwości przy wyłączonym układzie ESP
Gdy układ ESP jest wyłączony i jedno lub więcej kół obraca się w miejscu, lampka ostrzegawcza ESP
w zestawie wskaźników nie miga. Układ ESP nie stabilizuje wówczas pojazdu.
Po wyłączeniu układu ESP
- ESP nie koryguje stabilności podczas jazdy
- moment obrotowy silnika nie jest już
ograniczany i koła napędzane mogą obracać
się w miejscu
Koła obracające się w miejscu na luźnym podłożu osiągają efekt frezowania w celu poprawy trakcji.
- układ kontroli trakcji jest nadal aktywny
- aktywny asystent układu hamulcowego jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
- układ PRE-SAFE jest niedostępny; funkcje ochronne nie są uruchamiane również przy silnym hamowaniu, wspomaganym działaniem ESP
- przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca układ ESP włącza się automatycznie.
Terenowy ESP
Po włączeniu programu jazdy Offroad automatycznie włącza się terenowy układ ESP, dostosowany specjalnie do warunków terenowych.Terenowy ESP ingeruje później podczas podsterowności lub nadsterowności i poprawia w ten sposób trakcję.
Funkcja stabilizacji toru jazdy przyczepy ESP
Informacje ogólne
Gdy pojazd z przyczepą (zestaw) wpadnie w poślizg, wsparcie dla kierowcy zapewnia w takich sytuacjach układ ESP. ESP redukuje prędkość poprzez hamowanie i ograniczenie mocy silnika w celu stabilizacji zestawu.Ważne zasady bezpieczeństwa
OSTRZEŻENIE
W przypadku złych warunków drogowych i pogodowych funkcja stabilizowania przyczepy może nie zapobiec rozkołysaniu się zestawu. Przyczepy z wysokim punktem ciężkości mogą się przewrócić, zanim ESP rozpozna ten fakt. Istnieje ryzyko wypadku!Technikę jazdy należy zawsze dostosowywać do aktualnych warunków drogowych i atmosferycznych.
Jeśli pojazd z przyczepą (zestaw) zostanie rozkołysany, zestaw można ustabilizować tylko poprzez mocne wciśnięcie hamulca.
Funkcja stabilizacji przyczepy ESP jest aktywna od prędkości ok. 65 km/h.Gdy ESP jest wyłączony lub jest nieaktywny z powodu usterki, funkcja stabilizacji przyczepy ESP nie działa.
Aktywny asystent hamowania
EBD (Electronic Brake-force Distribution)